正源电站主变压器发生三相短路事故原因分析
分类：电子论文 发表时间：2020-09-12 19:08
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摘要：在水电站全面开发，蓬勃发展的时代，作为水电企业来说，做到人身和设备安全生产、降低发电成本、追求社会效益和经济效益的最大化是企业的首要工作目标。在来水量一定的情况下，减少人身事故和设备事故造成的损失，就是降低企业发电成本，增加企业收入的有效途径。如何采取有效措施，保证人身和设备安全生产至关重要。
正源电站主变压器内部发生三相短路事故的原因是多方面的，也是可以预防发生的，由于管理工作上的失误，特别是技术管理和质量管理工作上的失误是主要的原因。下面从六个方面来进行分析和探讨。
正源电站主变压器情况简介
1、变压器参数
正源电站位于甘孜州九龙县洪坝乡境内，
装机容量为2×11000KW。
主变压器型号：SFP9—36000/110
容量：36000KVA
电压：121KV/10.5KV
电流：171.77/1979.49A
周率：50HZ
接法：YN.d11
出厂编号：23A115
出厂日期：2003年6月
生产厂家：特变电工新疆变压器厂
2、事故前情况简介
该台变压器于2004年1月20日在白水河电站投入正式运行，在2005年5月该台变压器发生了一次事故。即中性点套管A相发生了飞弧短路。使该台变压器的主保护动作，变压器高压侧断路器跳闸，后备保护动作，动作报告显示“重瓦斯动作，压力释放动作”。后由楠桠河发电厂检修好后重新投入运行。一直运行到2005年12月，后因白水河电站扩容，买了新的变压器，将该台变压器闲置不用。
后来该台变压器被运送到正源电站，作为正源电站的主变压器使用。运到正源电站现场后，于2006年6月完成了就位安装，但于2006年7月14日晚发生了泥石流，将该台变压器移动了200～300mm，后又重新进行就位安装。于2007年3月完成了注油工作。并请四川电力研究院水力发电研究所进行交接验收试验。第一次试验的报告为不合格，报告(附件一)附后。主要是交流耐压试验46KV时中性点套管内部放电。后联系厂方，厂方派代表到现场后，在厂方代表的陪同下又重作此试验，所作试验合格，厂家代表分析是变压器注油后静止的时间不够。
当时第一次作此试验的时间是变压器注完油后的6小时之内。依据该台变压器的电压等级要求交流耐压试验应是在变压器注完油静止24小时后方能作。由于当时现场工作人员没有告知作试验的人员。重作试验的报告(附件二)附后。另该台主变本体取油样的孔分布呈上、中、底三个部位。当时取油样的操作人员是从中部取的。取去的油样经化验是合格的。
4、事故经过
该台变压器于2007年4月10日在正源电站带电试验。2007年4月10日21：58’合主变高压侧断路器101，对正源电站1#主变压器进行冲击试验。23：14主变五次冲击合闸试验结束，变压器空载运行正常。2#发电机出口断路器2DL处于冷备用状态。2007年4月11日00：28’19’’，主变主保护动作，动作报告显示“ABC相差流3.668In”。主变高压侧断路器101跳闸。2007年4月11日00：31’16’’(后备保护装置与主保护装置本身时间显示差2’58’’)，主变后备保护动作，动作报告显示“重瓦斯动作，压力释放动作”。
2007年4月11日00：29’50’’ (母差保护装置与主变主保护装置本身时间显示差1’29’’)，母差保护动作报告显示“A相30.249V，B相26.996V，C相23.714V，零序:0.223V，负序:3.781V”。
2007年4月11日00:34’57’’ (录波保装置与主变主保护装置本身时间显示差6’37’’)，录波装置启动。
从主变保护动作报告，母差保护动作报告，故障录波报告分析判定该主变内部发生了三相短路。
事故原因分析
1、事故后的检查
事故后请厂方人员到现场进行了吊罩检查，发现了该台变压器底部积存了部份水，下部绕组的连接线铜排上也积存了一部分水滴。由此可以证明当时取油样的方法错误。我们都应该知道，油的比重比水轻，油是浮在上面的，水应在最下层。取油样的方法不对，造成了所取油样的真实性成了问题。所以虽然油样化验结果是合格的，变压器还是出了问题。
后请厂方专家到现场，再次吊罩检查，发现了线圈上有很多吸附碳，需要更换线圈和油。并确定了现场条件是无法处理的，必须返厂处理。后于2007年4月26日将该台变压器运至特变电工新疆变压器厂处理。并于2007年6月4日返回现场。将该台变压器安装好后，重新作试验合格，并从底部取油样化验合格。于2007年6月15日投入运行至今正常。
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2、从该台变压器的经历分析该台变压器最终发生三相短路的原因：
(1)、该台变压器在白水河电站就发生过一次短路事故，只是是中性点套管A相发生了飞弧短路，但当时主保护动作了，后备保护也动作了，即重瓦斯动作了，压力释放也动作了。这次事故虽然处理了，但一没有更换线圈，二没有更换油，油是用滤油机过滤后取油样化验合格后投入使用的。也就是说这次事故就已经留下了隐患。
(2)、由于该台变压器于2005年12月就已停用，到再次使用时，已是2007年4月10日，这中间间隔了15个多月，间歇期间主变内没有加满油，也没有充专用氮气保护。主变内的油被氧化了。
(3)、被泥石流冲击过后在安装过程中，没有吊罩检查，如果吊罩检查，清洗变压器，去除变压器内的水份和变压器底部的杂质，应该不会发生后面的事故。
(4)、在安装过程中，变压器的滤油工作做得不细，不彻底。没有把油里面的水份和杂质滤掉。
(5)、在试验过程中，取油样的方法不对，致使在对油样的化验分析中没有查出油的微水含量超标。
(6)、归根到底是由于管理工作上的失误，特别是技术管理和质量管理工作上的失误是主要的原因。以上六种原因是我个人根据现场了解的实际情况进行分析总结出来的。以供大家探讨，共同学习，共同进步。
参 考 文 献：
1、《电力系统继电保护》 施怀瑾主编，重庆大学出版社，2005年3月第二版，书号:ISBN 7-5624-1455-6。
2、《发电厂电气设备及运行》 胡志光主编，北京：中国电力出版社， 2008年9月第一版，书号:ISBN 978-7-5083-6742-2。
3、《高电压技术》 刘吉来/黄瑞梅主编，北京：中国水利水电出版社，2004年8月第一版，书号:ISBN 978-7-5084-2234-3。
4、《电机与拖动》 许晓峰主编，北京：高等教育出版社，2009年8月第一版，书号:ISBN 978-7-04-028089-0。
5、《发电厂电气部分》 王林川主编，成都：西南交通大学出版社， 2007年6月第一版，书号:ISBN 978-7-81104-618-8。
作者：罗厚将
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